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titi1er33
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« le: 16 Avril 2012 23:07:12 » |
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Bonsoir à tous,
je voudrais mettre du "froid" à bord de ma MF 645.
en série le chantier propose un 42 L intégré sous l'assise bâbord.
désirant une plus grande contenance, je suis en train de lorgner du côté des glacières avec un compresseur (style waeco CF50 ou CF60, ou d'une autre marque).
quelqu'un a-t-il déjà ce genre de groupe à bord et pourrait me dire les inconvénients éventuels (conso, encombrement, autonomie....)
merci à tous
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Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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Thierry
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« Répondre #1 le: 17 Avril 2012 07:20:26 » |
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Bonjour à toutes et à tous, Thierry si tu veux du froid à bord le meilleur moyen est de venir nous rejoindre en Lorraine (-4° ce matin)  Bon ok je sors mais avant je te glisse (normal avec le froid) les préconisations électriques => http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=400.0 et la glacière de Serge => http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=1360.0A+ Thierry |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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titi1er33
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« Répondre #2 le: 17 Avril 2012 13:01:32 » |
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ok.
merci Thierry
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Itaresam
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« Répondre #3 le: 17 Avril 2012 15:32:33 » |
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J'aurais pu ouvrir un nouveau post, mais...et le chaud à bord ?
Vu le temps qu'il fait, quand on a un Open comme moi; je me pose la question: existe-t-il des petits chauffages 12V sur allume cigare, ou autre système, ou faut-il uniquement bien se couvrir et prendre une bouillote ?
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serval
SAUVETEUR SNSM
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Marc
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« Répondre #4 le: 17 Avril 2012 20:14:01 » |
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Ceci pourra peut etre te convenirEt au passage c'est un site spécialisé camping car mais plein de truc utile pour les bateaux
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à ................. Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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titi1er33
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« Répondre #6 le: 17 Avril 2012 22:40:15 » |
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Itaresam
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« Répondre #7 le: 18 Avril 2012 10:19:31 » |
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Merci Mais 300 W sur la prise allume-cigare, c'est faisable ? |
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Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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Thierry
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« Répondre #8 le: 18 Avril 2012 11:17:20 » |
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Oui Matthieu 300W c'est possible et normal pour une prise allume cigares.
Pour cette puissance un câble de 1mm² est suffisant mais en principe ces prises sont installées avec des sections plus grosses.
A+
Thierry
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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bataclo
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« Répondre #9 le: 18 Avril 2012 12:49:07 » |
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Objection technique Thierry ! En 12V 300W ça fait 25A. En 1mm² on n'est pas dans les clous en termes de sécurité électrique, et les prises allume cigares sont majoritairement incapables de résister à >15A (china power ....) Mon conseil est de vérifier qu'au moins du 2.5mm² ou mieux du 4mm² soit tiré depuis la batterie via un fusible de 25A. En outre la longueur du câblage réduira la tension aux bornes du radiateur et de ce fait cela augmentera l'ampérage, d'où un échauffement du câble et le début d'ennuis ... Je déconseille fortement d'envisager cet usage pour ces niveaux de consommation (en outre attention à la batterie)  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Itaresam
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« Répondre #10 le: 18 Avril 2012 16:08:28 » |
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Bien bien  |
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #11 le: 18 Avril 2012 20:37:30 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #12 le: 31 Mai 2012 20:12:45 » |
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bonsoir
j ai une glasier qui fait du froid jusqu'à moins 18 quel bonheur demande a Claude j ai pas la réf en tète
pour ce qui est de la batterie pas de souci que du bonheur
avantage de l avoir en mobile elle est en ce moment dans le coffre de la voiture
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Serge ( président des pares battages)
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papouillenc
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« Répondre #13 le: 01 Juin 2012 03:18:09 » |
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salut
1 mm2 pour 300 w tres bien pour faire un chauffage vue la chaleur que va degager le cable
minimun du 4 sur courte distance,je vous encourage a prendre du cable ho7 r n f 2 x6 mm2 avec deux bout de gaine thermo au extremites
je possede une glaciere 12 v a compresseur,elle descend a -18
avec la securite basse tension pas de pb pour les bat
c est une marque chinoise de 55 w et de 50 l en volume
elle marche tres bien
en revanche un compresseur independant est mieux adapte pour des volumes de taille etforme complexe
a plus
dom
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xenusis
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« Répondre #14 le: 01 Juin 2012 20:12:17 » |
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bonsoir
je confirme 1mm2 c est trop petit
comme bataclo l a dit pensé a mettre un fusible au niveau de la batterie
sur un autre forum j ai fait un petit post pour donner des précision sur les danger de l électricité a bord
voici une video que J AI FAITE avec un fils de 1.5 mm2 je l ai mis en court circuit
je tient a préciser que je savais a quoi m en tenir en faisant cette vidéo mais que je me suis fait PEUR tout seul
si besoin de plus d info sur l électricité de bord faites le moi savoir
si je peut renseigner je le ferait avec plaisir
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sergio94
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« Répondre #15 le: 04 Juin 2012 14:12:20 » |
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papouillenc
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« Répondre #16 le: 04 Juin 2012 14:18:34 » |
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imagine le fil dans un torrent bonjour le travail
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sergio94
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« Répondre #17 le: 04 Juin 2012 14:23:45 » |
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barbekuiou et au font
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og51
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« Répondre #18 le: 07 Août 2012 22:11:26 » |
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bonsoir
j ai une glasier qui fait du froid jusqu'à moins 18 quel bonheur demande a Claude j ai pas la réf en tète
pour ce qui est de la batterie pas de souci que du bonheur
avantage de l avoir en mobile elle est en ce moment dans le coffre de la voiture
Oh oui Claude dis nous donc quel est ce modèle ?!!!! ) Olive |
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papouillenc
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« Répondre #19 le: 07 Août 2012 22:30:12 » |
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la mienne est une br60C4 c'est chinois cela fait 2 ans que je l'ai et elle marche bien
je m'en sert pour les congeles au course ,au picnic et sur le bateau elle fait 55w donc un peut plus de 4A en 12 v mais comme le compresseur tourne en cycle avec le thermostat ele tourne la moitie du temps ,ici il fait 28 degres en ce moment l'apres midi donc en france elle consomme moins
j'ai avec un tranfo 220/12v tres pratique
voila
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og51
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« Répondre #20 le: 08 Août 2012 04:14:52 » |
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Merci papouillenc, Je compte bien me procurer également un convertisseur... Par contre quel est ton gain (différence de T°C entre l'intérieur de la glacière et l'ext.) par ex. pour 28°C ext. comme tu le cite dans ton courriel ?! Combien de temps peux tu conserver une température constante(est ce le cas?!) Et enfin le froid est il bien réparti ?! Merci si tu réponds à cet interrogatoire en règle... Bien à toi, Olive |
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Journalisée
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papouillenc
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« Répondre #21 le: 08 Août 2012 07:13:29 » |
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c'est vraiment un congelo au top je regle la temperature jusqu'a _18 dg sans probleme meme avec 30 dg dehors
la temperature est bien repartie et la glaciere a une secu pour la bat elle ce coupe a un voltage defini
le gros avantage c'est quel me sert ailleurs que sur le bateau et je la charge pleine a bord pas de rangement a faire dans le mini frigo
j'espere avoir repondu a tes questions
salut
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Journalisée
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